来源:焦作晚报
有关调查显示,我国每年约5.5万名未成年人意外死亡。《中华人民共和国未成年人保护法》实施情况的报告指出,未成年人人身安全问题仍然突出,溺水、交通事故是未成年人意外死亡的主要原因。其中,农村地区非正常死亡学生占未成年人意外死亡总数的近80%。
最近,本报《大家关注》将镜头对准未成年人安全方面,邀请大家共同探讨,让孩子们进一步增强安全意识,远离意外伤害。本期话题是关注未成年人交通安全。据统计,在全球,短短90秒就有1名儿童死于交通伤害;在中国,每年有近2万名儿童因交通伤害而受伤,其中死亡人数超过7000多人。增强道路交通安全意识,让孩子远离交通伤害,是家庭、社会共同的责任。
【典型案例】
●两人重伤
4月23日,人民路与塔南路交叉口,一辆路虎越野车撞飞两名骑电动车的女孩,这起交通事故的视频在微信朋友圈被瞬间刷屏。当天15时许,徐某驾驶越野车经塔南路,当由南向北行至人民路与塔南路交叉口时,与经人民路南侧人行横道由西向东行驶的一辆电动车相撞,造成车上两名女孩受重伤,电动车报废,越野车前保险杠、玻璃等受损。责任认定结果:越野车闯黄灯、超速,不到骑电动车年龄的女孩违法载人、闯红灯,双方均负同等责任。昨日,据处理此事故的民警付永亮介绍,骑电动车的女孩和坐电动车的女孩都是15岁,均属未成年人。根据《道路交通安全法》规定,满16周岁以上才能骑电动车,城区道路骑电动车只能带12岁以下的儿童。这起事故造成两名女孩多处骨折,住院花费目前已超过10万元。
●一死两重伤
2012年8月8日凌晨,两名技校生骑一辆助力摩托车,沿民主路由北向南快速通过烈士街路口时,此时一未成年人骑摩托车正经烈士街从东向西行驶,由于车速过快,两车在十字路口相撞。这起事故造成坐在助力摩托车上的学生死亡,另两人重伤。由于骑摩托车者属于酒后无证驾驶,最终责任认定其负主要责任,骑助力摩托车者负次要责任。
●三人死亡
2011年10月4日13时许,3名中学生骑一辆助力摩托车快速从缝山公园一条道路驶向影视路,此时一辆由东向西快速行驶的大货车躲闪不及造成侧翻,直接将3名中学生压在大货车下,造成3人当场死亡,助力摩托车报废,现场惨不忍睹。据民警介绍,这起事故最终的责任认定是双方负同等责任,原因是大货车车速过快,3名中学生合骑一辆助力摩托车违返《道路交通安全法》相关规定,并且速度过快。
【现场调查】
连日来,记者在我市街头现场调查未成年人交通安全的现状,并就有关问题采访了市公安交警支队定和大队事故中队中队长杨岩飞、市公安交警支队山阳交管巡防大队一中队中队长李学岭和三中队中队长李红贤等。
●常见问题之一:多人骑一辆车
5月18日17时许,记者在解放路与工字路口,看到3名学生合骑一辆助力摩托车快速从南向北通过,此时信号灯为黄灯。当3名学生骑车快速通过路口后,信号灯才变成绿灯。经常在此处站岗的民警李红贤说:“我多次见到3名学生合骑一辆助力摩托车的情况,每次我想截住他们时,他们总会加速从我身边逃走。更让人哭笑不得的是他们还时常做着手势并向我喊一声‘拜拜’,希望学校能加强道路交通安全教育,也希望家长不要给孩子购买助力摩托车。因为助力摩托车车速太快,让孩子骑太危险了!”
杨岩飞说:“前几天,我在人民路与孟州路交会处东侧,看到4名女学生骑一辆电动车,并且在快车道上逆行。现在许多孩子都没有交通安全意识,实在让人担忧。”
●常见问题之二:不走过街天桥
为了学生的交通安全,我市在一些学校附近修建了过街天桥,但记者在街头调查时,发现仍有很多学生不走过街天桥,直接横穿马路。
李红贤说:“由于过街天桥附近的栏杆损坏严重,一些学生不能自觉从天桥通过,造成学校门口交通压力加大。每到学生放学时,总会出现交通拥堵。”
●常见问题之三:不看信号灯
5月17日、18日,在上学高峰期,记者在我市多个学校附近看到,为了赶时间,总有一些学生过马路不看信号灯,还有的不走人行横道,直接翻越栏杆。在幸福街小学和焦东路小学附近,记者多次看到有家长骑电动车带着孩子闯红灯。
李学岭说:“有些家长送孩子上学时会闯红灯,当我上前制止时,家长往往会说‘快迟到了’。父母是孩子的第一任老师,其一言一行都要给孩子做好表率。”
【温馨提醒】
●各行其道,不闯红灯
让孩子远离交通伤害,其实很简单,只要让孩子做到各行其道、不闯红灯就行了。杨岩飞说,父母要告诉孩子正确的交通行为,比如过马路“三字诀”:“停”,过马路前先停;“看”,看信号灯、看车;“过”,快速过,并左看、右看,再左看。各行其道,不闯红灯,说起来容易,但往往很多家长会以“快迟到了”为由,而采取逆行、闯红灯、跨栏杆等不安全的行动。家长不遵守交通安全法规,往往也会让孩子养成不遵守交通法规的毛病。所以,孩子交通安全意识的增强,需要家庭、学校、社会共同努力。
●交通安全,时刻注意
现在学生有手机的很多,一边走路一边玩手机或听音乐,也是未成年人多发交通事故的一个原因。前几天,在山阳建国饭店东侧一胡同内,一辆轿车正常行驶,一名女孩骑着电动车快速从存车房冲出,直接撞上轿车。轿车司机急忙下车查看,发现女孩带着耳机边听音乐边骑车。李红贤说,她发现很多学生边玩手机边走路,还有的学生在路口等红灯时还要玩一会儿手机,这些习惯要不得。
李红贤特别提醒,现在买车的家庭多了,家属院里到处停的都是轿车,家长要提醒孩子不要在轿车周围玩。因为轿车前后、左右都有盲区,当车辆突然发动时,一不小心就有可能发生事故。不久前,在物资城发生的一起事故,就是由于一名孩子在轿车旁玩,司机发动车时没有注意到将其撞死。
【记者后记】
不要让生命走得太快
有关资料显示,每年我国有超过1.85万名14岁以下儿童死于道路交通事故。在所有儿童交通意外中,70%以上孩子是在道路上受伤的。记者在采访中了解到,儿童发生道路交通意外主要有两种情况:儿童突然出现在机动车道上,或儿童从车前或车后突然跑出。在儿童事故中,其中约半数是因为儿童自身违法行为引起的。中午和下午放学时段是事故的高发时段,且事故一般发生在步行、骑车及乘车时。民警建议,家长送孩子上学时尽量提前出门,防止因路上出现堵车等情况而着急。校园周边车多、人多,遇到交通拥堵,要耐心等待,切勿随意变更车道或接听、拨打电话等。
尽管现代生活节奏快,但交通安全是第一位的,不讲安全的快,将会让生命走得太快,因为在突发的交通事故中,人的生命实在是太脆弱了。