来源：辽宁省交通厅 时间：2016-04-12

根据省运管局关于开展“两站一场”百日整治提升专项行动的工作要求，大连市出租汽车管理处认真学习“鞍山市高铁站出租汽车管理经验”，结合大连市出租汽车行业发展实际，切实开展“两站一场”百日整治提升专项行动，取得良好效果。

一、扎实推进，稳步发展，建设出租车返程搭载站点

为满足返程旅客需求,有效提升运力水平，经过深入考察调研，通过在市内“两站一场”规划建设出租车返程搭载站点的方式，最大限度的利用现有资源，缓解交通运力矛盾。2014年5月份率先在大连机场建成并投入使用，同年9月，增建大连北站和大连火车站站南两个出租汽车返程搭载站点。返程方向均为开发区、旅顺、瓦房店、普兰店和庄河。其中，大连机场返程站点具体位置为机场出租汽车营运场站，停靠车位30个，日均发送出租车140台次左右，运送旅客300余人，截至2016年3月，共发送返程车48100台次、旅客6.3万余人。大连北站返程站点具体位置为北站出租汽车营运场站，停靠车位15个，日均发送出租车80台次左右，旅客150余人次，截至2016年3月，共计发送返程车28000台次、旅客3.8万余人。

通过一年多运行，返程搭载站点得到良好的社会反响，达到了建设的目的。一是运送旅客到大连市内的外区市县出租车不用再空驶回原地，既大幅降低了返程车运营费用又满足了返程旅客的需求；二是各返程站建成前详细制定了《返程站管理规定》，使返程出租车不用再像以前东躲西藏违规营运，有效规范返程车的运营秩序；三是返程站点设立后，增加了各场站地区运力供给，在一定程度上挤压了非法营运车辆的生存空间。

二、多部门联合执法，净化场站营运秩序

为加强“两站一场”营运秩序监管，大连市出租汽车管理处成立了专门场站管理分队，重点关注机场、火车站、大连北站周边营运秩序，对场站周边出租车乱停乱放、拒载、并客等情况进行了集中整治，并强化场站管理人员责任意识，严格做好恶劣天气、旅游旺季、大学生返校等重点时段的场站秩序维护，加派执法力量确保场站平稳有序。同时，联合综合执法局、交通治安分局等有关部门，对场站（尤其是北站、大连火车站站北广场、机场）存在的“黑车”拉客、揽客进行专项整治，经与相关部门协商，由出租汽车管理处负责查处违法违章行为，并实施行政处罚，由市交通治安分局负责出人进行日常配合，并对阻碍执法、暴力抗法以及带有团伙性质的非法活动运行为进行打击；由机场公安分局负责对机场“黄牛拉客配客”的非法人员进行打击；由综合执法局站南站北管理处、各区交警支队对火车站、大连北站周围车辆（含出租车）的乱停乱放进行治理；由机场蓝鲨特警支队负责对专项整治活动进行机动支援。各部门业务上相互衔接、信息上互相沟通共享，形成合力。今年以来，共出动执法人员近千人次，车辆260台次，共查扣场站非法营运车辆58台，驱离疑似非法营运车辆300多台，查处出租车违章150余起，整治效果明显。

三、规划场站设置，完善场站设施，更好为旅客服务

针对因火车站站内规划和交通信号设置不合理，从而导致站内乘客不能及时进行疏导，指示牌指示不清，站内停车混乱时有发生的难题，大连市出租汽车管理处会同中山区政府、站南管理处等多个部门共同研究火车站出租车场站改造工作，通过一系列优化升级，进而提升场站内出租车运行效率，优化站内结构，方便旅客通行，同时对“两站一场”的设施进行加固修葺，完善站内指示标牌、路灯、管理站等设施配套工作，让场站的作用发挥至最大。