来源：半岛晨报



自10月22日起，为配合施工需要，地铁2号线机场站至虹锦路站调整运营，从会议中心方向乘地铁去机场将于虹锦路站免费换乘公交，同时机场站至虹锦路站方向行车间隔调整为20分钟。昨日是调整运营后首日，地铁运营情况如何，记者对此进行现场探访。



现场 代运公交两站地跑了15分钟



昨日一早，记者乘坐地铁2号线赶往机场时，车厢内的旅客人数并不是很多，许多车厢甚至还有少量的空座位。一部分旅客拖着行李箱，显然是去机场赶飞机。



8时06分，地铁到达虹锦路站。列车门打开后，几名工作人员走进列车提醒旅客，列车已经到达终点站，去往虹港路站以及机场站的旅客请下车换乘公交代运车。走下列车，记者注意到，在虹锦路站站厅和站台层的醒目位置，都贴有写着“地铁代运车乘车点”字样并带有箭头指示的标识。顺着标识指引，记者跟随乘客从虹锦路B口走出地铁站。



出站后，地铁口正对面设有一处临时的地铁代运乘降点，一辆代运车停靠在乘降点站台上。乘客依次上车，将这辆车挤得满满当当的。待乘客全部上车后，8时10分，公交车关门发车。



尽管只有两站地，但由于正值上班高峰期，去往机场方向的道路还是有些拥堵，中间经停虹港路站后，8时25分公交车来到机场，停靠在位于机场停车场乘客服务中心后身的空地上。待乘客全部下车后，公交车立即空载再次返回虹锦路乘车点。



反应 虹港路进站人数大幅下降



尽管这几天地铁所有车站都通过广播、大屏幕以及张贴通告等方式，告知乘客此次运营调整，但记者注意到，还是有部分乘客对此并不知情。在列车行至虹锦路终点时，记者看到一位女士一大早坐地铁赶往机场，准备乘坐早9点航班去北京，没想到中途改乘代运公交，让原本相对比较充裕的时间显得有些紧张。在公交车上，张女士不停地打电话与同事联系，称幸亏提前出门。



据悉，此次调整除了2号线下行方向终点站发生变更外，上行方向的机场和虹港路两站行车间隔均出现一定程度的增加。以往上班早高峰5分钟的车隔，如今增加至15-20分钟左右，这让以前在虹港路进站上车的乘客只能“忍痛割爱”，其中一部分人选择其他交通方式出行，还有部分人改从虹锦路站乘车，虹港路进站人数因此大幅下降。



据大连地铁运营有限公司统计显示，昨日早高峰，虹港路进站人数2039人，比10月17日早高峰4639人减少了一半还多;而虹锦路昨日早高峰进站人数为3726人，比10月17日3360人的进站数，增加了400多人。



提醒



代运公交按照地铁时刻表运营



从虹锦路站到机场站坐地铁原本只需要5分钟的车程，但用公交代运后，路面会出现一些不确定的因素。特别是在早晚高峰期间，沿途会遇到路面拥堵的状况。准备乘坐地铁到机场的乘客，在地铁施工期间，最好比以前提前20分钟出门。



除此之外，行车间隔调整仅限于从机场站发出车辆，主要影响机场站与虹港路站的乘客乘车，虹锦路站至会议中心站间上下行运营列车全天发车时刻不变，保持现有列车发车时刻和车次，乘客无需担心。



同时，在免费换乘公交时，乘客需注意，地铁代运车乘车点位于虹锦路站B口，下地铁后只需按照站内指示标识引导即可。代运公交车辆将按照地铁时刻表运营，首班列车将于6时30分左右发出，末班车为22时左右。